Die TZR 125 (125-ccm) von Yamaha

Carbon-Keramik Belag mit KBA-Nr. Die Evolution der organischen Mischungen. Durch den Einsatz von hochwertigem Kohlenstoff erreicht die Carbon-Ceramik-Mischung eine hohe Lebensdauer und zeichnet sich durch eine gute Kälte-, Hitze- Trocken- und Nässeeigenschaft aus. Darüber hinaus ist der Belag weniger aggresiv zur Bremsscheibe und eignet sich sowohl für Scheiben aus Stahl als auch Eisenguss. mehr

Carbon-Keramik Belag mit KBA-Nr. Die Evolution der organischen Mischungen. Durch den Einsatz von hochwertigem Kohlenstoff erreicht die Carbon-Ceramik-Mischung eine hohe Lebensdauer und zeichnet sich durch eine gute Kälte-, Hitze- Trocken- und Nässeeigenschaft aus. Darüber hinaus ist der Belag weniger aggresiv zur Bremsscheibe und eignet sich sowohl für Scheiben aus Stahl als auch Eisenguss. mehr

Carbon-Keramik Mischung Die ehemals organischen Beläge wurden abgelöst durch die Evolution dieser Mischung, die durch den Einsatz hochwertiger Kohlenstoffmengen ermöglicht wurde. Dieses Material zeichnet sich durch eine hohe Lebensdauer und gute Kälte-, Hitze-, Trocken- und Nässeeigenschaften aus. Darüber hinaus ist es  auf der Bremsscheibe weniger aggressiv, hält länger und eignet sich sowohl für Scheiben aus Stahl als auch für Gussscheiben. mehr

Carbon-Keramik Belag mit KBA-Nr. Die Evolution der organischen Mischungen. Durch den Einsatz von hochwertigem Kohlenstoff erreicht die Carbon-Ceramik-Mischung eine hohe Lebensdauer und zeichnet sich durch eine gute Kälte-, Hitze- Trocken- und Nässeeigenschaft aus. Darüber hinaus ist der Belag weniger aggresiv zur Bremsscheibe und eignet sich sowohl für Scheiben aus Stahl als auch Eisenguss. mehr

Carbon-Keramik Belag mit KBA-Nr. Die Evolution der organischen Mischungen. Durch den Einsatz von hochwertigem Kohlenstoff erreicht die Carbon-Ceramik-Mischung eine hohe Lebensdauer und zeichnet sich durch eine gute Kälte-, Hitze- Trocken- und Nässeeigenschaft aus. Darüber hinaus ist der Belag weniger aggresiv zur Bremsscheibe und eignet sich sowohl für Scheiben aus Stahl als auch Eisenguss. mehr

Racing - organisch - ohne ABE Die Mischung der RR Beläge ist die meistgefahrene im Rennsport. Dies Beläge wurden von den Rennfahrern wegen ihrer hochwertigen Eigenschaften auch bei höchsten Temperaturen gewählt. Wie für alle Racingteile ist diese Mischung entwickelt worden, um in diesem Bereich das Bestmögliche anzubieten. Diese Mischung wird für Strassenmaschinen nicht empfohlen. Der Lieferung der RR - Beläge liegt eine spezielle Einfahrvorschrift bei, die für eine optimale Funktion unbedingt einzuhalten ist. mehr

Spezifisch für Hinterradbremse. Nur bei Stahlscheiben verwenden!! Der im Sonderherstellungsverfahren produzierte Belag ist für Sportmotorräder der neuesten Generation besonders geeignet. Er weisst sowohl bei Hitze als auch bei Kälte stets einen konstanten Reibkoeffizenten aus. Konstante Bremsleistung unter allen Einsatzbedingungen. Hohe Leistungsfähigkeit auch bei Nässe. mehr

Spezifisch für Hinterradbremse. Nur bei Stahlscheiben verwenden!! Der im Sonderherstellungsverfahren produzierte Belag ist für Sportmotorräder der neuesten Generation besonders geeignet. Er weisst sowohl bei Hitze als auch bei Kälte stets einen konstanten Reibkoeffizenten aus. Konstante Bremsleistung unter allen Einsatzbedingungen. Hohe Leistungsfähigkeit auch bei Nässe. mehr

Sinterbelag vorne für Strassenmotorräder mit ABE Der im Sonderherstellungsverfahren produzierte Belag ist für Sportmotorräder der neuesten Generation besonders geeignet. Er weisst sowohl bei Hitze als auch bei Kälte stets einen konstanten Reibkoeffizenten aus. Hohe Leistungsfähigkeit auch bei Nässe. Nur bei Stahlscheiben zu verwenden!! mehr

Sinterbelag vorne für Strassenmotorräder mit ABE Der im Sonderherstellungsverfahren produzierte Belag ist für Sportmotorräder der neuesten Generation besonders geeignet. Er weisst sowohl bei Hitze als auch bei Kälte stets einen konstanten Reibkoeffizenten aus. Hohe Leistungsfähigkeit auch bei Nässe. Nur bei Stahlscheiben zu verwenden!! mehr