Die Tuareg 250 Rally (250-ccm) von Aprilia
Model Informationen zu Tuareg 250 Rally
Hersteller | Aprilia |
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Kubik | 250 ccm |
Modelbezeichnung | Tuareg 250 Rally |
Zum Model passende Artikel:
Filter nach Kategorie & Baujahr:
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Bremsbelag Brembo Carbon-Keramik mit ABE - 07006
Beschreibung:Carbon-Keramik Belag mit KBA-Nr. Die Evolution der organischen Mischungen. Durch den Einsatz von hochwertigem Kohlenstoff erreicht die Carbon-Ceramik-Mischung eine hohe Lebensdauer und zeichnet sich durch eine gute Kälte-, Hitze- Trocken- und Nässeeigenschaft aus. Darüber hinaus ist der Belag weniger aggresiv zur Bremsscheibe und eignet sich sowohl für Scheiben aus Stahl als auch Eisenguss. mehrArtikelnummer:07006
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Bremsbelag Brembo Carbon-Keramik mit ABE - 07BB0106
Beschreibung:Die Evolution der organischen Mischungen. Durch den Einsatz von hochwertigem Kohlenstoff erreicht die Carbon-Ceramik-Mischung eine hohe Lebensdauer und zeichnet sich durch eine gute Kälte-, Hitze- Trocken- und Nässeeigenschaft aus. Darüber hinaus ist der Belag weniger aggresiv zur Bremsscheibe und eignet sich sowohl für Scheiben aus Stahl als auch Eisenguss. mehrArtikelnummer:07BB0106
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Bremsbelag Brembo Sinter mit KBA-Nr. für Scooter - 07006XS
Beschreibung:Sintermischung speziell für Scooter an Vorder- und Hinterradbremse einsetzbar. Diese Material ist äussert stabil und bietet konstante Bremsleistung in allen Fahrsituationen. mehrArtikelnummer:07006XS
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Gabelsimmeringsatz Centauro - 40 x 52 x 10/10,5 RSD2 - 100 12 139
Beschreibung:RSD2=Aussenseite Gummi mit Dichtlippe und überragender Staublippe mehrArtikelnummer:100 12 139
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Kette DID 520 NZ - 110 Glieder Teilung 5/8 x 1/4 - 300 18 508
Beschreibung:Technische Daten Rollendurchmesser 10,20 Bolzenlänge 18,35 Zugfestigkeit (kg) 3650 Gewicht (kg/100 Rollen) 1,61 Laufleistungsindex 410 mehrArtikelnummer:300 18 508
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Kettenritzel 16 Zähne Esjot - Teilung 5/8 x 1/4 R10,16 (520) - 3210 5416
Beschreibung:Kettenritzel 16 Zähne Esjot Teilung 5/8 x 1/4 R10,16 (520)
mehr3210 5416
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Rennzündkerze NGK Stock-No. 3630 - Gewindelänge 19 mm - B10EG
Beschreibung:Zündkerzen für den Renneinsatz müssen ganz besonders harte Belastungen aushalten. Die Drehzahlen während eines Rennens liegen häufig über 15.000 U/min. Temperatur, Druck, Vibrationen und Strömungen im Brennraum sind so immens, dass eine herkömmliche Masseelektrode abbrechen oder schmelzen könnte. Aus diesem Grund sind Rennzündkerzen beispielsweise mit einer ringförmigen Masseelektrode ausgelegt. Der Funke gleitet eher von der Mittelelektrode zur Masseelektrode, statt überzuspringen. mehrArtikelnummer:B10EG
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Zündkerze Denso Standard - Gewindelänge 19 mm - W29ESV
Beschreibung:Zündkerze Denso Standard Gewindelänge 19 mm
mehrW29ESV