Die SH 50 Scoopy (50-ccm) von Honda

Die Motorradbatterie YTR4A-BS, 12 Volt, 2,3 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die YTR4A-BS wird trocken vorgeladen und mit passendem Säurepack zur Erstbefüllung geliefert. Diese Blei-Säure-Batterie ist nach Füllen und Laden 100% wartungsfrei und auslaufsicher. Kann in bis zu 45° geneigter Position installiert werden. Die YTR4A-BS ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb. mehr

Erstklassige Performance bei allen Wetterbedingungen. Das leichte Trägermaterial besteht aus hochfestem Aluminium mit korrosionsgeschützter Oberfläche. Mitgeliefert werden neue Bremsfedern aus bestem Federstahl für eine lange Lebensdauer und einwandfreie Funktion. mehr

Mischung Gesinterter Bremsbelag für vorne und hinten Die für einen sportlichen Fahrstil geeigneten Bremsbeläge der PS-Line sind optimal für alle Fahrbedingungen. Sie sichern eine modulierbare Bremswirkung und gewährleisten bei jeder Temperatur eine perfekte Bremsleistung. mehr

Mischung für Offroad, Roller und niedrig motorisierten Fahrzeuge, sehr attraktives Preisniveau, optimale Leistung nach Einfahrzeit, unter trockenen Bedingungen gute Standzeit auch im Gelände mehr

Mischung RQ Racing Ceramic-Belag ohne ABE -ganische Mischung, nicht für Gußscheiben - auch für unerfahrene Rennsportler geeignet - geringste Hitzeentwicklung auf der Scheibe - ideal für Scooter-Racing mehr

Mischung SR Sinter Roller-Belag ohne ABE - vollmetallischer Sinterbelag - garantiert sehr gute Leistung - hohe Lebensdauer - auf allen Scheiben einsetzbar mehr

ØA 20 ØB 25 C 19,75 D 80 E 83,7 F 85 G 41 mehr

Luftfilter MIW H1235

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NGK Iridium IX Hightech Zündkerze Stock-No. 3419

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Ein herkömmlicher Ölwechsel ist immer mit Kleckerei und dreckigen Händen verbunden. Deshalb wurde dieses System entwickelt, mit dem Sie einen Ölwechsel absolut sicher und sauber durchführen können. Das Stahlbus-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht. Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf. Erst wenn dieser arretiert ist, öffnet sich das Ventil und das Öl kann in den bereitgestellten Behälter abgelassen werden. Beim Lösen des Schlauchanschlusses schließt das Ventil selbsttätig und Sie müssen nur noch die Schutzkappe wieder aufdrehen. mehr