Die M 900 Monster Dark (900-ccm) von Ducati
Model Informationen zu M 900 Monster Dark
| Hersteller | Ducati |
|---|---|
| Kubik | 900 ccm |
| Modelbezeichnung | M 900 Monster Dark |
Zum Model passende Artikel:
Filter nach Kategorie & Baujahr:
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Bremsbelag TRW-Lucas Carbon ohne ABE - MCB 683CRQ
Beschreibung:Mischung CRQ Hyper Carbon Racing-Belag ohne ABE - Rennsportbelag auf Carbonbasis - höhere Haltbarkeit als SRQ - geringe Handkraft, guter Kaltreibwert - für Hochleistungseinsätze geeignet mehrArtikelnummer:MCB 683CRQ
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Bremsbelag TRW-Lucas organic allround mit ABE - MCB 075
Beschreibung:bewährte Mischung, vielseitig einsetzbar, schwarz lackierte Rückenplatte, patentierte NRS-Technologie, gute Lebensdauer und Scheibenverträglichkeit mehrArtikelnummer:MCB 075
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Bremsbelag TRW-Lucas organic allround mit ABE - MCB 683
Beschreibung:bewährte Mischung, vielseitig einsetzbar, schwarz lackierte Rückenplatte, patentierte NRS-Technologie, gute Lebensdauer und Scheibenverträglichkeit mehrArtikelnummer:MCB 683
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Bremsbelag TRW-Lucas Racing Carbon ohne ABE - MCB 075RQ
Beschreibung:Mischung RQ Racing Ceramic-Belag ohne ABE - organische Mischung, nicht für Gußscheiben - auch für unerfahrene Rennsportler geeignet - geringste Hitzeentwicklung auf der Scheibe - ideal für Scooter-Racing mehrArtikelnummer:MCB 075RQ
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Bremsbelag TRW-Lucas Sinter Street vorne mit ABE - MCB 683SV
Beschreibung:Mischung SV Performance Belag mit ABE - vollmetallischer Sinterbelag - sehr gute Bremsleistung - auf allen Stahlscheiben einsetzbar - nur im Austausch gegen Sinterbeläge in Erstausstattung - nur bedingt im Rennsport einsetzbar, da keine Hitzeresistenz ab 400 Grad Celsius mehrArtikelnummer:MCB 683SV
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Bremsbelag TRW-Lucas Track Racing vorne mit ABE - MCB 683TRQ
Beschreibung:Der Track Racing Quality TRQ Bremsbelag ist ein echter Rennbelag, mit Straßenzulassung. Dank seines hohen, stabilen Reibwertes und des direkten Ansprechverhaltens liefert der Sinterbelag auf der Rennstrecke eine hervorragende Leistung. Die Belagstruktur konnte durch innovative Produktionsverfahren so optimiert werden, dass er nicht nur thermisch besonders belastbar ist, sondern auch der Verschleiß von Belag und Scheibe geringer ausfällt als in dieser Kategorie üblich. Dank des NRS-Hakensystems sind Rückenplatte und Belag dauerhaft physisch miteinander verbunden. Mit der Straßenzulassung nach ECE R90 kann auf dem Motorrad ohne weitere Hilfsmittel direkt zur Rennstrecke gefahren werden. Dort angekommen, bietet er sich als waschechter Rennbelag beispielsweise für Trackdays und verschiedene Wettbewerbsveranstaltungen an. Damit positioniert er sich deutlich über dem SRT Belag, der in die Kategorie Straße einzuordnen ist. Für eine optimale Performance wird ein leichtes Einfahren nach Fahrtbeginn empfohlen. mehrArtikelnummer:MCB 683TRQ
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Lenkkopflager All Balls 22-1039 - 300 13 337
Beschreibung:Artikelnummer:Lenkkopflager All Balls 22-1039 300 13 337
mehr300 13 337
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Ölablassventil Stahlbus - M22 x 1,5 passend für Ducati - 100 50 147
Beschreibung:Ein herkömmlicher Ölwechsel ist immer mit Kleckerei und dreckigen Händen verbunden. Deshalb wurde dieses System entwickelt, mit dem Sie einen Ölwechsel absolut sicher und sauber durchführen können. Das Stahlbus-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht. Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück per Schnellverschluss auf. Erst wenn dieser arretiert ist, öffnet sich das Ventil und das Öl kann in den bereitgestellten Behälter abgelassen werden. Beim Lösen des Schlauchanschlusses schließt das Ventil selbsttätig und Sie müssen nur noch die Schutzkappe wieder aufdrehen. mehrArtikelnummer:100 50 147
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Zündkerze Denso Iridium - IXU24
Beschreibung:Vergleichsnummern NGK DCR8EIX mehrArtikelnummer:IXU24