Die Liberty 125 (125-ccm) von Piaggio

Die Motorradbatterie GTX12-4, 12 Volt, 10 Ah, ist eine Startbatterie mit Geltechnologie. Die GTX12-4 Startbatterie wird bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit direkt einsatzbereit geliefert! Diese Gelbatterie ist 100% auslaufsicher und kann in einer bis zu 90° geneigten Position installiert werden. Die GTX12-4 liefert mehr Startleistung als eine herkömmliche Batterie und eignet sich insbesondere für moderne Motorräder und Motorsportfahrzeuge. mehr

Die Motorradbatterie LTX9A-4, 12 Volt, 9 Ah, ist eine Startbatterie mit Geltechnologie. Die LTX9A-4 Startbatterie wird bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit direkt einsatzbereit geliefert! Diese Gelbatterie ist 100% auslaufsicher und kann in einer bis zu 90° geneigten Position installiert werden. Die LTX9A-4 liefert mehr Startleistung als eine herkömmliche Batterie und eignet sich insbesondere für moderne Motorräder und Motorsportfahrzeuge.

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Batterie Yuasa YB9-B DIN 50912 300 16 995

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Batterie Yuasa YTX12-BS DIN 51012 300 16 982

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Benzinhahn für Scooter z.B. Gilera, Piaggio, MBK, Yamaha

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Erstklassige Performance bei allen Wetterbedingungen. Das leichte Trägermaterial besteht aus hochfestem Aluminium mit korrosionsgeschützter Oberfläche. Mitgeliefert werden neue Bremsfedern aus bestem Federstahl für eine lange Lebensdauer und einwandfreie Funktion. mehr

Sinterbelag für Strassenmotorräder mit ABE Der im Sonderherstellungsverfahren produzierte Belag ist für Sportmotorräder der neuesten Generation besonders geeignet. Er weisst sowohl bei Hitze als auch bei Kälte stets einen konstanten Reibkoeffizenten aus. Hohe Leistungsfähigkeit auch bei Nässe. Nur bei Stahlscheiben zu verwenden!! Genuine Parts Sintered - Erstausrüster-Beläge für Fahrzeuge mit Brembo-Bremszange. mehr

Carbon-Keramik Belag mit KBA-Nr. Die Evolution der organischen Mischungen. Durch den Einsatz von hochwertigem Kohlenstoff erreicht die Carbon-Ceramik-Mischung eine hohe Lebensdauer und zeichnet sich durch eine gute Kälte-, Hitze- Trocken- und Nässeeigenschaft aus. Darüber hinaus ist der Belag weniger aggresiv zur Bremsscheibe und eignet sich sowohl für Scheiben aus Stahl als auch Eisenguss. mehr

Carbon-Keramik Belag mit KBA-Nr. OEM-Ausführung. Das Material dieses Bremsbelags entspricht exakt dem Material, das die Motorradhersteller für die Erstausrüstung verwenden und wurde speziell für den jeweiligen Anwendungsbereich unter Erfüllung strengster Anforderungen entwickelt. mehr

Sinterbelag mit KBA-Nr. OEM-Ausführung. Das Material dieses Bremsbelags entspricht exakt dem Material, das die Motorradhersteller für die Erstausrüstung verwenden und wurde speziell für den jeweiligen Anwendungsbereich unter Erfüllung strengster Anforderungen entwickelt. mehr