Die 690 SMC R (690-ccm) von KTM

Jede HC1 wird anbaufertig mit folgendem Verpackungsinhalt geliefert Hohlschraube mit Dichtringen M10x1, entkoppelter Ausgleichsbehälter, Standard-Klemmschelle ohne Spiegelhalterung, Bremslicht- bzw. Startsicherungsschalter, ABE für Bremsarmaturen, Benutzerhandbuch mehr

HC3 goes Black. Die Gesamtleistung der HC3 übertrifft selbst die höchsten Anforderungen. Passend für dezente Umbauten ist das MAGURA Topmodell nun auch in schwarz erhältlich. Die professionelle Qualität bleibt unangetastet, so bedient die HC3 höchste Ansprüche in Bezug auf Ergonomie, Performance und Gewicht. Als Grundmaterial wurde beim Bau der HC3 hochwertiges Aluminium verwendet. Der Geberzylinder besteht vollständig aus massivem Aluminium – und es ist eben dieser Produktionsprozess, der die extrem hohe Steifigkeit und das ultra-leichte Gewicht dieser ABS-kompatiblen Komponente ausmacht. Jede HC3 Armatur wird anbaufertig mit folgendem Verpackungsinhalt geliefert 3-fach verstellbare Hebellagerung, Hohlschraube mit Dichtringen M10x1, entkoppelter Ausgleichsbehälter, Standard-Klemmschelle ohne Spiegelhalterung, Bremslicht- oder Startsicherungsschalter, Benutzerhandbuch mehr

Jede HC3 Armatur wird anbaufertig mit folgendem Verpackungsinhalt geliefert. 3-fach verstellbare Hebellagerung, Hohlschraube mit Dichtringen M10x1, entkoppelter Ausgleichsbehälter, Standard-Klemmschelle ohne Spiegelhalterung, Bremslicht- oder Startsicherungsschalter, Benutzerhandbuch mehr

Sintermetall-Mischung für Supermotard- und Off-Roadfahrzeuge - mit ABE Dieser hitzebeständige Belag bewältigt auch schwierigste Herausforderungen bei Sand, Wasser und Schlamm. mehr

Sinterbelag mit KBA-Nr. OEM-Ausführung. Das Material dieses Bremsbelags entspricht exakt dem Material, das die Motorradhersteller für die Erstausrüstung verwenden und wurde speziell für den jeweiligen Anwendungsbereich unter Erfüllung strengster Anforderungen entwickelt. mehr

Sintermetall - Racingbelag mit ECE R90 Homologation Dieser eigens für Rennen konzepierte Sinterbelag weisst selbst bei hohen Einsatztemperaturen einen hohen Reibungskoeffizienten auf. Nicht bei hinteren Bremsanlagen verwenden. mehr

Sinterbelag vorne für Strassenmotorräder mit ABE Der im Sonderherstellungsverfahren produzierte Belag ist für Sportmotorräder der neuesten Generation besonders geeignet. Er weisst sowohl bei Hitze als auch bei Kälte stets einen konstanten Reibkoeffizenten aus. Hohe Leistungsfähigkeit auch bei Nässe. Nur bei Stahlscheiben zu verwenden!! mehr

Der neue Sinterbelag vorne für Strassenmotorräder mit ABE Durch die neue Sintermischung ist eine noch längere Haltbarkeit, super Leistungsfähigkeit und Stabilität gewährleistet. mehr

bew�hrte Mischung, vielseitig einsetzbar, schwarz lackierte R�ckenplatte, patentierte NRS-Technologie, gute Lebensdauer und Scheibenvertr�glichkeit mehr

Mischung RSI Sinter Racing Offroad-Belag ohne ABE - vollmetallisch ohne Antikorrosionslack - aggressiver Reibwert, sehr hohe Bremsleistung - höherer Verschleiss als SI - auch im Super-Moto einsetzbar mehr